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美印韓等五國陷鋼鐵荒，3萬家工廠停產(chǎn)，中國鋼材出口連續(xù)5月下跌
今年各國經(jīng)濟開始恢復，對鋼鐵的需求量也持續(xù)上漲，雖然到了2021年，其產(chǎn)能有所增加，但在市場上依舊是供不應求，目前世界上美國、印度、韓國等5個國家受此影響比較嚴重，深陷“鋼鐵荒”處境中。
即便是美國這樣的用鋼大國，現(xiàn)在也被鋼鐵產(chǎn)量不足的問題深深困擾，鋼鐵作為汽車等產(chǎn)業(yè)中不可缺少的重要原材料，一旦其產(chǎn)能不足，那很多企業(yè)也會受到影響，根據(jù)相關信息，在2021年3月時，美國境內就有3萬家工廠因為缺少原材料，大量訂單無法正常交貨，也只能停工停產(chǎn)。
不僅如此今年以來鋼鐵的價格也持續(xù)上漲，其中美國鋼材的價格已經(jīng)上漲了215%，韓國境內的情況也不容樂觀，作為一個深陷鋼鐵荒的國家，韓國對于鋼鐵也是大大依賴進口。
在這種背景下，大眾都知道冰箱用鋼也比較多，隨著鋼鐵價格的持續(xù)上漲，現(xiàn)在韓國普通冰箱的價格已經(jīng)高達2萬元，不少韓國專家對此分析，鋼材的高價格如果要恢復到此前的正常水平，應該還需要很長一段時間。
而我國限制鋼鐵產(chǎn)量，以及提高出口關稅來控制出口量的舉措，也直接加重了這5國的鋼鐵荒，要知道我國世界上最大的一個鋼鐵生產(chǎn)制造國，掌握著全球60%的產(chǎn)能，所以我國在鋼鐵方面的任何一個舉動，其影響范圍都十分廣泛。
根據(jù)相關信息，在今年1到10月期間，我國一共對外出口了5751.8萬噸鋼材，與2020年同時期相比較上漲了29.5%，雖然相較于去年有所上漲，但單看10月這一個月的情況，則只出口了449.7萬噸鋼材，環(huán)比減少了42.3萬噸。
一直以來我國也是韓國、美國等主要的鋼鐵進口國，在國際上的地位也比較高，現(xiàn)在我國鋼鐵出口量持續(xù)減少，其他國家對此也是無可奈何。
可是按照常理來說，如今鋼鐵價格還在持續(xù)上漲，我國不應該利用這個機會，增加出口量，從海外市場中大賺一筆嗎?例如澳大利亞境內的必和必拓，該企業(yè)在前期鐵礦石價格持續(xù)上漲的過程中，也抓住了發(fā)展機遇，不斷增加出口量，其經(jīng)營利潤也隨之上漲了超80%。
現(xiàn)在鋼鐵在全球的情況亦是如此，即便價格昂貴，也依舊是市場中的新寵兒，那既然如此我國為何還要對鋼鐵進行限產(chǎn)呢?
這自然也是從保護環(huán)境的角度出發(fā)考慮，畢竟當下減少二二氧化碳排放、保護環(huán)境已經(jīng)成為全球頭等大事，我國作為世界大國，也應該承擔起相應的社會責任，況且一旦環(huán)境被破壞了，也并不是用錢就可以恢復到原貌。
我國為了盡早實現(xiàn)雙碳目標，其實也早已開始限制鋼鐵產(chǎn)能，只不過在今年繼續(xù)加大力度了而已，同時為了優(yōu)先滿足國內需求，也對其出口量進行了控制。
而且我國要求行業(yè)內企業(yè)減少鋼鐵產(chǎn)量，實際上也并沒有影響到企業(yè)的發(fā)展，在2021年前三季度當中，我國就有27家鋼鐵企業(yè)，在營收方面實現(xiàn)了大幅度上漲。
在這之中本鋼板材一年就入賬614.27億，凈賺了37.77億，同比上漲了1232.40%，除此之外，寶鋼集團作為我國境內遙遙領先的一大鋼鐵公司，在同一時間內，其業(yè)績情況也非常可觀。
在2021年1到9月，其收入也達到了2790億，凈賺了291億，與2020年同時期相比較上漲了161.6%，這樣一份業(yè)績水準，也再次刷新了歷史紀錄。
從本鋼板材與寶鋼集團的業(yè)績情況就可以知道，即便我國對其進行限產(chǎn)，但在鋼鐵價格持續(xù)上漲的當下，我國企業(yè)依舊營收頗豐。
那一旦鋼鐵價格開始下降，我國依舊加大限產(chǎn)力度，鋼鐵企業(yè)又該如何繼續(xù)發(fā)展下去呢?這就要求我國的鋼鐵企業(yè)，要逐漸淘汰低端產(chǎn)能，向高端領域前進，從而生產(chǎn)出品質更優(yōu)的鋼材產(chǎn)品，增加產(chǎn)品的競爭力，在具備優(yōu)勢的情況下，自然也就不容易受到外界因素的影響，繼續(xù)在市場中占有一席之地。
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