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疫情導(dǎo)致物流不暢，耐火原料交易受阻
近期，國內(nèi)疫情呈現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)的態(tài)勢，個(gè)別地區(qū)疫情情況不容樂觀。受疫情影響，人民生產(chǎn)生活都遭遇到了極大困難，各行各業(yè)也都承受了巨大的壓力。國內(nèi)耐火材料市場，在疫情陰霾的籠罩之下，同樣遭受了嚴(yán)重的侵?jǐn)_。耐火原料主產(chǎn)區(qū)的遼寧、河南、山西、山東等地都于近日出現(xiàn)確診病例或者無癥狀感染者，疫情所帶來的影響持續(xù)出現(xiàn)。
對于耐火原料企業(yè)來講，疫情最直接的影響就是打斷了正常的生產(chǎn)安排。例如遼寧海城、大石橋等地，在疫情來臨之后已經(jīng)經(jīng)歷了長達(dá)半月的封禁措施，大量的耐火原料企業(yè)配合政府抗擊疫情，紛紛停工停產(chǎn)。長時(shí)間的停工停產(chǎn)，進(jìn)貨發(fā)貨中斷，對企業(yè)來說是巨大的壓力。山東淄博等地區(qū)前期也經(jīng)歷了全面封禁；河南多地近期雖未受到疫情正面襲擊，但也一直遭受疫情騷擾；山西多地近兩日病例增多，部分城市已經(jīng)采取限行措施。目前許多地區(qū)的耐火原料企業(yè)都面臨過或正在面臨因疫情而停工的局面。
除了生產(chǎn)方面，物流運(yùn)輸同樣受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。疫情期間，各地受疫情影響情況不同，對交通物流方面的政策管控也不盡相同，給陸路運(yùn)輸在各地之間的流通增添了太多的麻煩和阻力。在近期，多種耐火原料產(chǎn)品的發(fā)貨區(qū)、收貨地相繼被封，往來部分耐火原料產(chǎn)區(qū)的陸路運(yùn)輸幾乎中斷。雖然近幾日山東淄博，遼寧海城等地的疫情都有所好轉(zhuǎn)，部分地區(qū)的封禁措施也都已經(jīng)解除，但不能發(fā)貨或者找車?yán)щy的局面依舊持續(xù)。發(fā)貨地區(qū)有疫情的話，車不能進(jìn)收貨地；收貨地有疫情的話，司機(jī)不愿意去，這樣的情況在近期多地接連上演。伴隨著物流不暢的問題，隨之而來的就是運(yùn)費(fèi)的大幅上漲。據(jù)了解，遼寧等地運(yùn)費(fèi)價(jià)格在近期漲幅明顯，部分地區(qū)運(yùn)價(jià)較平常已經(jīng)翻倍，海城發(fā)唐山遷安的運(yùn)費(fèi)價(jià)格已經(jīng)從之前的100元/噸上漲到如今的300元/噸；山東茌平發(fā)往江蘇無錫等地的運(yùn)價(jià)同樣出現(xiàn)接連上漲，運(yùn)價(jià)已經(jīng)從之前的230元/噸漲至300元/噸以上甚至翻倍；山西運(yùn)城發(fā)往河南鄭州的運(yùn)價(jià)也從之前的70元/噸翻倍到150元/噸。即便是運(yùn)費(fèi)漲到如此之高，各地找車依舊是非常困難。
生產(chǎn)、運(yùn)輸都受到了極大程度的限制，最終影響的就是耐火原料的市場交易過程。國內(nèi)多個(gè)耐火原料主產(chǎn)區(qū)近期都受到了疫情不同程度的影響，其中包含了多種耐火原料和制品。在疫情籠罩之下，給市場交易方面增添了許多不確定因素。在整個(gè)交易過程中，發(fā)貨、運(yùn)輸、收貨等環(huán)節(jié)都隨時(shí)有可能中斷。物流運(yùn)輸不暢，運(yùn)費(fèi)上漲，造成市場交易量在近期也都出現(xiàn)了明顯下滑。耐火材料制品等下游企業(yè)也會不可避免的遭受影響，在疫情地區(qū)的耐火制品企業(yè)停工停運(yùn)，給市場交易帶來另一個(gè)方向的阻力，即便是耐火原料的采購商有較強(qiáng)的采購意愿，也不得不面對現(xiàn)階段市場交易中的重重障礙。
疫情影響社會正常運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面，企業(yè)和人民在遭遇困境之后都共同參與疫情抗擊。望疫情早日結(jié)束，企業(yè)順利運(yùn)轉(zhuǎn)，人民生活正常，社會繁榮安定。
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